پمپ وکیوم روغنی یکی از تجهیزات مهم صنعتی است و در صنایع گوناگون کاربرد زیادی دارد و
یکی از انواع پمپ وکیوم (خلاء) میباشد.
در این پمپ با گردش روتور توسط الکتروموتور روغن وارد سیلندر میشود و
روغنی که در پمپ وکیوم برای خلاء استفاده میشود باید دارای کیفیت مناسب باشد و اگر بیکیفیت باشد به پمپ آسیب میرساند.
سیلندر سبب روغن کاری و خنک شدن قطعات میشود.
پمپ وکیوم به دو نوع تقسیم میشود:
تک مرحلهای
دو مرحلهای
گیرانداز
تراکمی – چگالشی
مزایای پمپ وکیوم روغنی عبارتند از:
حداقل مصرف برق
ایجاد خلاء بالا نسبت به سایر پمپها
کمصدا بودن
اشغال حداقل فضا
این مدل از پمپ وکیوم روغنی در صنایع گوناگونی که به خلاء زیادی نیاز ندارند کاربرد فراوانی دارد مانند:
صنایع طلاسازی
صنایع لاستیک سازی
صنایع پژشکی
صنایع نساجی
آزمایشگاهها
در ادامه به مشخصات فنی انواع پمپ های وکیوم از کمپانی Rocker scientific میپردازیم:
مدل |
توضیحات |
پمپ 85 لیتر در دقیقه Tanker 230 16DT |
حجم: 3CFM دبی:85L/MIN فشار:0/05 TORR این دسته از پمپها دارای لرزش و صدای کم هستند. دارای دستگاه محافظ حرارتی هستند در صورت گرم شدن بیش از حد به صورت خودکار خاموش میشود. |
پمپ 140 لیتر در دقیقه Tanker 150 18DT |
حجم: 4/5CFM دبی:140L/MIN فشار:0/02 TORR سایر مشخصات مانند مدل Tanker 230 میباشد. |
پمپ 42 لیتر در دقیقه Tanker 215 17DT |
حجم: 1/2CFM دبی:42L/MIN فشار:0/02 TORR سایر مشخصات مانند مدل Tanker 230 میباشد. |
مدل | توضیحات |
پمپ با CFM 3 دو مرحله ای 15ST |
دبی: 5 مترمکعب در ساعت سرعت موتور: 1440 دور در دقیقه ظرفیت روغن: 380 میلی لیتر توان: 1/3 HP |
پمپ با CFM 2/5 تک مرحله ای 14ST |
دبی: 4 مترمکعب در ساعت سرعت موتور: 1440 دور در دقیقه ظرفیت روغن: 400 میلی لیتر توان: 1/3 HP |
پمپ با CFM 1/5 دو مرحله ای 13ST |
دبی:2/5 مترمکعب در ساعت سرعت موتور: 1440 دور در دقیقه ظرفیت روغن: 350 میلی لیتر توان: 1/3 HP |
بهترین و کار آمد ترین روش برای ایجاد خلاء در سیستم ها پمپ وکیوم مکانیکی میباشد.
این پمپ ها قادرند براحتی فشار را کاهش دهند.
زمانی که پمپ وکیوم را روشن می کنیم جابجایی پیستون باعث افزایش حجم در پمپ می شود و
این امر موجب کاهش فشار درون پمپ وکیوم می شود.
از این رو مقداری از گاز درون سیستم به پمپ وکیوم راه یافته ، پس از متراکم شدن به اتمسفر فرستاده می شود.
عمل متوالی پمپاژ همین گاز را بدون اینکه گاز بیشتری از سیستم بکشد ، منبسط و سپس متراکم کرده و
به اتمسفر تخلیه می کند.
استاتور یک استوانه فولادی تو خالی است که دو سر آن توسط صفحات مناسبی بسته شده است.
مسیرهای ورودی و خروجی روی این استوانه واقع شده است.
مجرای ورودی مستقیما به سیستم متصل می شود و بر روی مجرای خروجی یک شیر نصب می شود.
در پمپ های وکیوم قدیمی ، شیر خروجی یک صفحه فلزی است که می تواند
بصورت عمودی بین استاتور و یک صفحه به دام انداز است ، حرکت کند.
در نمونه های جدید تر پمپ وکیوم ، یک صفحه مربعی از لاستیک مصنوعی بوسیله یک لولا
بین استاتور و یک صفحه کمکی فلزی مهار می شود.
روتور پمپ وکیوم شامل یک استوانه فولادی واقع روی یک میله متحرک است که
از درون یکی از صفحات انتهایی میگذرد.
محور چرخش روتور با استاتور موازی است به گونه ای که در طول با قسمت بالای استاتور تماس دارد
این خط تماس تحت عنوان آب بندی بالا شناخته می شود.
یک شکاف قطری در طول بدنه روتور قرار دارد که حامل پره هاست.
این پره ها، صفحات کامپوزیتی مربع و یا مستطیل شکلی هستند که در شکاف روتور به صورت لغزشی حرکت می کنند.
این پره ها معمولا بوسیله نیروی گریز از مرکز و یا فنر با دیواره استاتور در تماسند.
بمنظور کامل نمودن سطوح تماس مقدار کنترل شده ای روغن بداخل محفظه استاتور پمپ می شود.
1-خنک کاری و پایین آوردن دمای پمپ
2-روانکاری پمپ برای کم کردن استحکاک میان پره پوسته
3-آبندی بین ورود و خروج
4-جلوگیری از خوردگی
1-غلظت مناسب
2-روانکاری
3-سازگار با محیط از نظر آلودگی
4-میزان بخار شدن پایین در دمای پمپ
اگر گازی که توسط پمپ تخلیه می شود حاوی مواد خورنده یا ساینده باشد موجب می شود تا
سطح روتور و استاتور آسیب ببیند، این امر باعث می شود تا مسیرهای نشتی بین روتور و استاتور ایجاد شود.
لذا فشار نهایی پمپ وکیوم کاهش می یابد و اگر گاز تخلیه شونده حاوی بخارات قابل چگالش باشد
باعث تضعیف عملکرد پمپ وکیوم می شود.
بخار معمولا در یک حالت غیر اشباع وجود دارد وتا زمانی که تراکم مورد نیاز برای باز کردن شیر خروجی به حد کافی نرسد ،
فشار آن را تا مقدار اشباع بالا می برد.
در این مرحله بخار به شکل مایع در می آیدو در خروجی حلقه پمپ به صورت ترکیب با روغن می ماند.
با روغن تشکیل امولسیون داده و یا واکنش شیمیایی میکند که این امر باعث کاهش خواص روغنکاری و آبندی روغن میگردد.
دیگر اینکه ممکن است همراه پمپ بچرخد و دوباره درطرف ورودی پمپ تبخیر شود.
چنانچه بخار جابجا نشود ، این اثر تجمعی بوده و در نهایت پائین ترین فشار قابل وصول فشاربخار اشباع مایع خواهد بود.
لذا در این خصوص بخارآب دردسر سازترین عامل است.
در هنگام کار با پمپ وکیوم روغنی به هیچ عنوان نباید پمپ در هنگام وکیوم کردن بخار آب یا خود آب وارد قسمت پمپ شود ,
زیرا باعث تغییر کارایی روغن درون پمپ می شود و روغن خاصیت روغن کاری خود را از دست داده و
پمپ قفل میکند که همین امر باعث قفل موتور یا به اصطلاح موتور جام میکند.
در سیستم یک مقدار هوای اتمسفری کنترل شده به قسمت خروجی پمپ راه پیدا میکند.
از این رو فشار درون به این قسمت به حد کافی افزایش می یابد،
طوری که شیر خروجی بدون نیاز به تراکم نهایی گازو بخار آب موجود در آن باز شده و
پس از فشار بخار به حد اشباع آن نمی رسد و بخار به همراه گاز به سمت بیرون رانده می شود.
نکته قابل توجه در استفاده از این پمپ ها این است که با توجه به وجود روغن در این پمپ ها ،
همواره احتمال بازگشت بخارات روغن به محفظه خلاء وجود دارد و
در نتیجه خلاء ایجاد شده تو سط این پمپ ها خیلی تمیز نیست,
مگر اینکه تمهیدات ویژه ای اندیشیده شود مانند استفاده از تله زئولیتی در ورودی پمپ.
هلدینگ KTG با سالها سابقه در زمینه تجهیزات آزمایشگاهی و
انواع پمپ های وکیوم توانسته رضایت قشر زیادی از مشتریان را بدست آورده است.
جهت اطلاع از قیمت پمپ وکیوم روغنی لطفا به صفحه لیست قیمت این محصول مراجعه فرموده
شرکت کیمیا طب گستر آماده ارائه انواع خدمات به شما مشتریان گرامی است.
برای کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان ما تماس بگبرید.
44276021
44276022
44276023
44276024
44276025
0912-1223103 (مشاور فنی )
0902-4809888 (بخش بازرگانی – پیام در واتساپ)